Зъбното колело е метално зъбно колело, състоящо се от метален вътрешен пръстен или компресионна главина с отвори за болтове и зъбно колело. Зъбните колела могат да се завинтват директно или да се притискат към задвижващата главина на машината, обикновено използвана в багерите.Подобно на зъбното колело, зъбното колело се състои от метален вътрешен пръстен с отвори за болтове и зъбен венец. За разлика от зъбното колело, зъбното колело се състои от различни части на зъбното колело на шасито на булдозера. Това означава, че сегментите могат да се сменят, без да се премахват връзките на верижите .
Зъбните колела и сегментите винаги трябва да съвпадат със стъпката на веригата. Ако зъбното колело или сегментът са износени, върхът на зъбното колело ще стане заострен. Това е така, защото има взаимодействие между иглата и втулката. Друга често срещана форма на зъбно колело и износването на сегмента е странично износване. Това се причинява от (наред с други неща) износени верижни релси, усукан колесник или лошо насочване на предните колела. Може също да бъде причинено от филтриране на твърд материал между втулките и зъбните колела или неправилно подравняване. За намаляване на износването причинени от инфилтрация на почвата (пълнеж), направихме пясъчни ями на зъбните колела.Понякога зъбните колела или сегменти на машината са остри, но връзките на верижите изглеждат в разумно състояние. Често ни питат дали все още трябва да сменим зъбните колела. Единствената причина зъбното колело да е заострено е, че стъпката на веригата се е увеличила. Увеличена стъпка създава повече хлабина между щифта и втулката. В резултат на това втулката на веригата вече не се изравнява с кухата част на зъбното колело. Това води до износване на зъбното колело и остър връх. Така че никога не сменяйте просто зъбното колело. Ако е необходимо за смяна на зъбното колело на багер със суха верига винаги трябва да се сменя мотовилката и обратно.Тъй като булдозерите извършват много движеща се работа, те се нуждаят от масло за смазване на веригата със сегменти. Износването на сегментите обикновено се случва в тялото на чашата между точките на сегмента. Само когато веригата за смазване на масло протече, стъпката ще се увеличи и върховете на сегментите ще станат остри .Ако смазваната с масло верига не тече, най-добре е да смените секцията преди края на цикъла; Това ще даде на предавката още няколкостотин часа.
Време на публикуване: 17 ноември 2021 г
