Механизмът за ходене на верижния булдозер се състои главно от празен ход, носеща ролка, ролка за проследяване,зъбно колело, релсова връзка, устройство за опъване на пълзящо устройство, рама за ходене и така нататък.Основната му функция е да поддържа телесната маса, да намалява удара и вибрациите, причинени от неравна пътна настилка върху булдозера, и да трансформира изходната мощност на двигателя в теглителна сила. В процеса на използване на булдозера понякога ще има необичайно износване на направляващата колелото, поддържащото зъбно колело, опорното колело и верижния ход, тоест феноменът на прегризване на коловоза, което не само влияе върху ефективността на работа на булдозера, но също така намалява експлоатационния живот на тези части.
Проблемът с прегризването на коловози от верижен булдозер е труден проблем, засягащ качеството на продукта, който не е бил решен задълбочено от дълго време. За тази цел преминахме през много откриване, анализ и изследване на проследяване на място и може да причини проблем на "гризане на коловоза" за разследване. Смятаме, че причината за прегризването на коловоза на верижния булдозер се крие главно в извън толерантността на заваряването и машинната обработка на рамката и сглобяването на "четири ролки" (безделник, носеща ролка, верижна ролка и зъбно колело). Следващият специфичен анализ и предложените решения. Рамката е основният компонент на устройството за ходене на верижен булдозер, а "четирите ролки" и устройството за затягане на буфера са и двете.
Когато верижният булдозер се завърти на място върху калната земя, често се случва отказ от изпускане или прегризване на коловоза, което засяга нормалното използване на машината, причинява ранно износване на частите на системата за ходене и съкращава живота. Чрез анализ на силата и ремонтна практика, ние смятаме, че разумното регулиране може да реши този проблем по-гладко. Произвеждане на падаща релса, основната причина, поради която релсата е, системата за ходене.Рамката и устройството за ходене на верижните вериги трябва да се проверяват редовно, за да се избегне деформацията на рамката, причинена от неправилна употреба и други причини, и да се намали разяждането на коловоза и необичайното явление на износване на гъсениците.
Време на публикуване: 09 август 2021 г
