Има важна част в булдозера: водещото колело на булдозера се нарича водещо колело.Това е един от ремъците на четирите колела на шасито на строителни машини от верижен тип.Основната му функция е да поддържа тежестта на верижния кран и да позволява на верижния кран да се движи по колелата.Сред всички направляващи колела, с които редакторът се е свързал, Z-shun се използва в магазин за съкровища.
Неговият принцип на работа: използвайте пистолет за грес, за да инжектирате грес в цилиндъра за грес през гресьорския нипел, накарайте буталото да се изпъне, за да избута опъващата пружина, и преместете водещото колело наляво, за да опънете релсата.Когато е голяма, пружината се компресира, за да играе буферна роля;след като прекомерното напрежение изчезне, компресираната пружина избутва водещото колело до първоначалната позиция, което може да осигури плъзгане по рамката на коловоза, за да промени разстоянието между колелата, да осигури разглобяването и сглобяването на коловоза и да намали въздействието на процеса на ходене избягва дерайлирането на релсовата верига.
1. Първо отстранете верижния механизъм на багера.
Отстранете един вентил на мястото на нипела за гресиране, освободете греста вътре и натиснете водещото колело навътре с кофа, за да разхлабите релсата, колкото е възможно.Ако използваният багер е под 150, отстранете щифта на пистата., Ако е повече от 150, тогава използвайте кофата, за да закачите робота.Не забравяйте да премахнете единичния клапан, в противен случай ще бъде трудно да премахнете робота и е още по-трудно да го инсталирате.
2. Монтирайте водещото колело.
Монтажът на водещото колело е същият като общия метод на монтаж на колелото.Използвайте крик, за да поддържате багера, след това използвайте отвертка, за да развиете винтовете.След като го махнете, поставете новите колела и нанесете смазочно масло, за да завършите монтажа.
Време на публикуване: 25 февруари 2022 г
