Track Link Guard
Полезният модел се отнася до нов предпазител на верижни връзки, използван в багери и булдозери.Рамката на предпазителя на веригата с висока структурна здравина може ефективно да предотврати премахването на веригите от износване и разкъсване, което води до превишаване на лимита и отклонение от коловоза на верижите на багера.Той може по-добре да предотврати премахването на веригата и играе много важна роля.Неговата характеристика е, че двете успоредни издигания на дъговата дъска както преди, така и след двете части на основната плоча и долната централна арка, всеки комплект има сводеста вдлъбнатина, всяка от основната плоча за огъване под прав ъгъл, всяка дъгова плоча преди и след двете страни към дъното с основната плоча върху закрепването на повърхността на огъване, всяка дъгова плоча се огъва под дъното с основната плоча на закрепване, всяка от основните плочи се огъва под двете долу Страните са съответно снабдени с кръгъл отвор за закрепване , а средата на вътрешната страна на долната огъваща повърхност на всяка долна ъглова плоча е снабдена с квадратен жлеб за позициониране.Полезният модел има предимствата на нова структура, по-правилна форма, по-научна комбинация от структури, по-модерна технология, стандартен материал, висока якост, по-стабилно качество, по-здрава и издръжлива и по-дълъг експлоатационен живот.
1. Откачане на веригата, причинено от повреда на цилиндъра на регулиращия опън.
По това време трябва да проверите дали затягащият маслен цилиндър забравя да разбие маслото, вижте дали затягащият маслен цилиндър има изтичане на масло.
2. Откачане на веригата, причинено от силно износване на връзката на верижната верига.
Ако се използва дълго време, пистата определено е износена и износването на жилата на веригата, цевта на веригата и други компоненти на пистата също ще доведе до верижната верига.
3. Разединяване, причинено от износване на предпазителя на веригата.
Вече почти всички багери имат верижни предпазители на верижния ход, а верижните протектори могат да играят много важна роля за предотвратяване на разкачване, така че също е много важно да проверите дали верижните протектори са износени.
4. износване на зъбния венец на задвижващия двигател, причинено от веригата.
За зъбния венец на задвижващия двигател, ако износването е сериозно, трябва да го сменим, което също е важна причина за веригата на багера.
5. Разединяване, причинено от повреда на носещата ролка и релсовата ролка.
Като цяло, изтичането на масло от уплътнението на зъбното колело ще доведе до сериозно износване на зъбното колело, което ще доведе до освобождаване на веригата на верижния механизъм.
6. Откачане на веригата, причинено от повреда на предния накрайник.
Когато гледате предния плъзгач, е необходимо да проверите дали винтовете на предния плъзгач не липсват или са счупени. Няма промяна в слота на предния плъзгач.
1.Когато ходите на площадката, моля, опитайте се да поставите движещия се двигател зад ходенето, за да намалите екструдирането на зъбното колело.
2. Времето за непрекъснато ходене на машината не трябва да надвишава 2 часа, а времето за ходене на строителната площадка трябва да бъде намалено доколкото е възможно.При необходимост се препоръчва след кратко спиране пеша.
3. при ходене избягвайте стърчащите твърди предмети, за да не предизвикате напрежението върху веригата на релсата.
4. Потвърдете стегнатостта на пистата, регулирайте пистата плътно на меки места като почва и регулирайте хлабаво пистата, когато вървите по камъни. Твърде хлабавото или прекалено стегнато не е добро.Твърде хлабавото ще доведе до лесно дерайлиране на релсата, а твърде стегнатото ще доведе до твърде бързото износване на втулката на веригата.
5. често проверявайте дали има камъни, участващи в обхождането и други чужди тела, ако има нужда от почистване.
6. работа на кален обект, често работа на празен ход с почвата, отложена в редицата на коловозите.
7. Опитайте се да избегнете завъртането на багера на място.
8. Редовно проверявайте предпазителя на релсата и заварения предпазител на релсата под водещото колело.
| Описание: | Track Link Guard |
| Място на произход: | Китай |
| Име на марката: | PT'ZM |
| Номер на модела |
|
|
|
|
| Цена: | Преговарям |
| Подробности за опаковката: | Фумигирайте подходящата за мореплаване опаковка |
| Време за доставка: | 7-30 дни |
| Условия за плащане: | L/CT/T |
| Срок на цената: | FOB/ CIF/ CFR |
| Минимално Количество за Поръчка: | 1 бр |
| Възможност за снабдяване: | 50000 PCS/месец |
|
|
|
| Материал: | Q345 |
| Техника: | Коване |
| Завършек: | Гладка |
| Твърдост: | HRC55-68 |
|
|
|
| качество: | минна операция тежък режим високо качество |
| Гаранционно време: | 24 месеца |
| Следпродажбено обслужване: | Видео техническа поддръжка, Онлайн поддръжка |
| цвят: | Черно или жълто или се изисква клиент |
| Приложение: | Булдозер и верижен багер |
|
|
|
